زمان مطالعه :۳ دقیقه I نویسنده: محمد شمس
عنصر الکتریکی: راهنمای سرکش شما برای سرمایهگذاری لیتیوم و اینکه چرا نبض آینده است
انقلاب آرام در جیب شما
به تلفن خود نگاه کنید. سطح خنک و براق آن را حس کنید. به ماشینی که ممکن است فردا برانید یا شهری که میخواهید در یک دهه آینده در آن زندگی کنید فکر کنید. یک نیروی خاموش و تقریباً کیمیاگری در این رؤیاها میدرخشد – فلزی آنقدر سبک که روی نفت شناور میشود، اما آنقدر قدرتمند که اساساً دنیای ما را تغییر شکل میدهد
این لیتیوم است. و سرمایهگذاری روی آن فقط دنبال کردن یک نماد یا سوار شدن بر یک چرخه تبلیغاتی نیست. این یک بیانیه است. این یک شرطبندی روی آیندهای رها از زنجیرهای دودی سوختهای فسیلی است. این چالشی برای وضع موجود است. این پذیرش یک انقلاب تکنولوژیکی و زیستمحیطی است که در راه نیست – از قبل اینجاست
برای مدت طولانی، روایت سرمایهگذاری تحت سلطه افراد قدیمی بوده است: سلاطین نفت، غولهای گازی، جانوران کند و سنگین یک قرن گذشته. زمان آنها رو به زوال است و سپیده دم متعلق به پادشاهان عنصری جدید است. این مقاله مانیفست شما، راهنمای میدانی شما و فراخوان شما برای مبارزه است. ما فقط قصد نداریم توضیح دهیم که سرمایهگذاری لیتیوم چیست؛ ما قصد داریم به این موضوع بپردازیم که چرا این جذابترین، بحثبرانگیزترین و بالقوه پرسودترین داستان نسل ماست. این برای متفکران آیندهنگر، شکاکان، رویاپردازان و واقعگرایانی است که میدانند بزرگترین پاداشها از دنبال کردن مسیر حاصل نمیشوند، بلکه از کمک به ساختن آن حاصل میشوند
کمربند خود را ببندید. ما قصد داریم بستر این فرصت را بشکنیم، افسانهها را به چالش بکشیم و شما را با دانشی مجهز کنیم که نه تنها نظارهگر آینده باشید، بلکه در بنیان آن سهمی داشته باشید
یک- «چرا الان»: نیروی مقاومتناپذیر تغییر الگوی انرژی جهانی
بیایید کلمات را با هم قاطی نکنیم. لیتیوم در حال رواج است زیرا جهان سرانجام، بدون هیچ ابهامی، به نقطهای بیبازگشت رسیده است. این یک رویای دست نیافتنی برای طرفداران محیط زیست یا یک دستور دولتی نیست که از هیچ به دست آمده باشد. این یک سونامی عظیم و چندوجهی ژئوپلیتیکی، اقتصادی و فناوری است. و شما میتوانید یا سوار بر موج شوید یا توسط آن از بین بروید
:صدای مرگ موتور احتراق داخلی
بیش از یک قرن، موتور احتراق داخلی پادشاه بلامنازع حمل و نقل بوده است. اما سلطنت آن رو به پایان است. دولتها از نروژ تا کالیفرنیا، از بریتانیا تا چین، مهلتهای سختی را برای فروش خودروهای جدید بنزینی و دیزلی تعیین کردهاند. این یک پیشنهاد نیست؛ بلکه یک توقف تدریجی است. خودروسازان بزرگ – فولکس واگن، فورد، جنرال موتورز، ولوو، جگوار و تقریباً هر بازیگر دیگری – تمام آینده خود را به الکتریکی سازی گره زدهاند و صدها میلیارد دلار برای توسعه مدلهای جدید خودروهای برقی هزینه کردهاند. آنها این کار را از روی حسن نیت انجام نمیدهند؛ آنها چشم به راه آینده هستند. بازار آن را مطالبه میکند و مقررات آن را اجرا میکنند. تک تک این خودروهای برقی با باتری لیتیوم-یونی کار میکنند. این یک جایگزین نیست؛ این *تنها* راه حل مناسب برای بازار انبوه در حال حاضر است
:صفحه شطرنج ژئوپلیتیک
یادتان هست وقتی نفت سیاستهای جهانی را دیکته میکرد؟ جنگهایی بر سر آن درگرفت. اقتصادها بر اساس قیمت آن بالا و پایین رفتند. لیتیوم در حال تبدیل شدن به نفت جدید است، اما با یک تفاوت اساسی: زنجیره تأمین هنوز در حال شکلگیری است. چین در حال حاضر بر فرآوری لیتیوم و تولید باتری تسلط دارد. این واقعیت، کشورهای غربی را به فعالیتی دیوانهوار سوق داده است. ایالات متحده، از طریق ابتکاراتی مانند قانون کاهش تورم، یارانههای هنگفتی را برای ایجاد زنجیره تأمین باتری داخلی، از معدن تا کارخانه تولیدی، اختصاص میدهد. اروپا نیز همین کار را با طرح سبز خود انجام میدهد. این فقط مربوط به آب و هوا نیست؛ بلکه مربوط به امنیت ملی، استقلال اقتصادی و کنترل منبع حیاتی قرن بیست و یکم است. این تلاش عظیم و تحت حمایت دولت، کف تقاضای تضمینشدهای برای لیتیوم برای دهههای آینده ایجاد میکند. شما فقط روی یک فلز شرط نمیبندید؛ شما روی یک ستون اصلی استراتژی ملی شرط میبندید
:نقطه عطف مصرفکننده
فناوری، مسیر بهبود و کاهش هزینه را دنبال میکند. سالها، خودروهای برقی گران، خاص و با “اضطراب برد” دیده میشدند. دیگر نه. برد خودروهای برقی جدید اکنون به طور معمول بیش از ۳۰۰ مایل با یک بار شارژ است. زیرساختهای شارژ با سرعت سرسامآوری در حال گسترش است. و از همه مهمتر، هزینه باتریهای لیتیوم-یونی در دهه گذشته بیش از ۹۰ درصد کاهش یافته است. ما به نقطهای رسیدهایم که در بسیاری از موارد، هزینه تمامشده یک خودروی برقی در طول عمرش از یک خودروی بنزینی ارزانتر است. مصرفکنندگان با کیف پول خود رأی میدهند. هر بار که یک تسلا، یک هیوندای آیونیک ۵ یا یک فورد موستانگ مک-ای را در جاده میبینید، شاهدی بر تقاضای روزافزون برای لیتیوم هستید. این دیگر یک جنبش حاشیهای نیست؛ بلکه جریان اصلی است
فراتر از خودرو: فراگیری لیتیوم
در حالی که خودروهای برقی تیتر اخبار هستند، اشتباه نکنید و فکر نکنید که همه چیز هستند. تمام دنیای مدرن ما بر پایه انرژی قابل حمل ساخته شده است
لوازم الکترونیکی مصرفی: تلفن هوشمند، لپتاپ، تبلت، هدفونهای بیسیم و ساعت هوشمند شما همگی حاوی باتریهای لیتیوم-یونی هستند. چرخه ارتقاء این دستگاهها بیوقفه است
سیستمهای ذخیره انرژی: این غول خفته است. انرژی تجدیدپذیر حاصل از خورشید و باد متناوب است – خورشید همیشه نمیتابد، باد همیشه نمیوزد. برای جایگزینی واقعی نیروگاههای سوخت فسیلی، به بانکهای عظیمی از باتری نیاز داریم تا انرژی را هنگام تولید ذخیره کنند و در صورت نیاز آن را آزاد کنند. نصب باتریهای لیتیوم-یونی در مقیاس شبکه در حال حاضر در سراسر جهان در حال ساخت است و پیشبینی میشود که این بازار به سرعت گسترش یابد. این حلقه گمشده یک شبکه کاملاً تجدیدپذیر است
موضوع «چرا الان» همگرایی سیاست، فناوری، پذیرش مصرفکننده و ژئوپلیتیک است. این یک طوفان تمامعیار تقاضا است و لیتیوم مرکز این طوفان است
دو- رمزگشایی از فلز: این فقط یک سنگ نیست، یک فرآیند است
برای سرمایهگذاری هوشمندانه، باید بفهمید که روی چه چیزی سرمایهگذاری میکنید. لیتیوم مانند پیدا کردن یک تکه طلا نیست. نمیتوانید آن را فقط از زمین بیرون بیاورید و در گاوصندوق قرار دهید. سفر از زمین تا باتری شما یک فرآیند پیچیده و سرمایهبر است
لیتیوم از کجا میآید؟
:دو منبع اصلی وجود دارد که هر کدام پویایی خاص خود را دارند
یک- استخراج سنگ سخت (اسپودومن): این یک معدنکاری سنتی است که عمدتاً در استرالیا، که بزرگترین تولیدکننده فعلی جهان است، انجام میشود. سنگ حاوی ماده معدنی اسپودومن از زمین استخراج، خرد و به مادهای به نام کنسانتره اسپودومن (حدود ۶٪ لیتیوم) تغلیظ میشود. سپس این کنسانتره، عمدتاً به چین ارسال میشود تا بیشتر به هیدروکسید یا کربنات لیتیوم تبدیل شود. مزیت؟ سریعتر به صورت آنلاین و مقیاسپذیر بودن. عیب؟ معمولاً گرانتر و انرژیبرتر از جایگزین است
دو- عملیات آب نمک (سالار): این منبع اصلی دیگر است که عمدتاً در «مثلث لیتیوم» شیلی، آرژانتین و بولیوی قرار دارد. در اینجا، آب نمک غنی از لیتیوم (آب شور) از زیر دشتهای وسیع نمک به حوضچههای تبخیر عظیم پمپ میشود. خورشید و باد این کار را طی ۱۲ تا ۲۴ ماه انجام میدهند، آب را تبخیر و لیتیوم را تغلیظ میکنند. سپس دوغاب حاصل به کربنات لیتیوم فرآوری میشود. مزیت؟ این عملیات بسیار کمهزینهتر است. عیب؟ این عملیات فوقالعاده آببر است (نقطهای که نگرانی زیستمحیطی ایجاد میکند) و این فرآیند کند است و سالها طول میکشد تا تولید افزایش یابد
از مواد اولیه تا درجه باتری: ارزش افزوده واقعی
این بخش حیاتی است. یک معدن لیتیوم یک محصول براق و تمامشده تولید نمیکند. بلکه ماده خامی تولید میکند که باید تا خلوص فوقالعاده بالا و درجه باتری (۹۹.۵٪ خلوص یا بالاتر) تصفیه شود. هرگونه ناخالصی میتواند باعث خرابی یا حتی آتشسوزی باتری شود. این فرآیند پالایش جایی است که بخش عظیمی از ارزش و پیچیدگی در آن نهفته است. چین در این هنر استاد شده و در حال حاضر بیش از ۸۰٪ از ظرفیت پالایش جهان را کنترل میکند. یک موضوع کلیدی سرمایهگذاری، رقابت شدید در خارج از چین، به ویژه در آمریکای شمالی و اروپا، برای ایجاد این ظرفیت پالایش و تضمین یک زنجیره تأمین غیرچینی است
جهان سرمایهگذاری: چگونه واقعاً در لیتیوم سرمایهگذاری کنیم
شما نمیتوانید یک بشکه لیتیوم بخرید. پس چگونه میتوانید در معرض دید قرار بگیرید؟ گزینههای شما متنوعتر و هیجانانگیزتر از آن چیزی است که فکر میکنید
شرکتهای معدن لیتیوم (بازیهای ناب): اینها شرکتهایی هستند که تجارت اصلی آنها یافتن، استخراج و گاهی فرآوری لیتیوم است. آنها مستقیمترین راه برای بازی با قیمت لیتیوم هستند
:مثالها
Albemarle (ALB)، SQM (SQM)، Livent (LTHM)، Pilbara Minerals (PILBF)، Allkem (OROCF)
تز: شما روی توانایی آنها در تولید لیتیوم با هزینهای کمتر از قیمت بازار شرط میبندید. سود آنها میتواند فوقالعاده بیثبات باشد و مستقیماً به قیمت لحظهای لیتیوم وابسته باشد. وقتی قیمتها بالا هستند، آنها هیولاهای پولساز هستند. وقتی قیمتها کاهش مییابند، حاشیه سود آنها کاهش مییابد
شرکتهای اکتشاف و توسعه لیتیوم (بازیهای پرخطر و پربازده): اینها پیشگامان و پیشگامان هستند. آنها هنوز چیزی تولید نمیکنند. آنها در حال حفاری، نمونهبرداری و تلاش برای اثبات داشتن یک منبع قابل دوام هستند. آنها پول نقد را میسوزانند و از طریق عرضه سهام، پول جمع میکنند
تز: شما روی یک کشف شرط میبندید. اگر آنها یک منبع عظیم و با عیار بالا را در یک حوزه قضایی خوب اثبات کنند، قیمت سهام آنها میتواند چندین برابر شود. اگر شکست بخورند، میتواند به صفر برسد. این پایان سرمایهگذاری خطرپذیر در سرمایهگذاری لیتیوم است – نه برای افراد ترسو، بلکه جایی که میتوان ثروتهای افسانهای به دست آورد (و از دست داد)
تولیدکنندگان باتری و خودروهای برقی (نقشهای غیرمستقیم): تسلا (تی ای ال آ)، بی وای دی، پاناسونیک، الجی انرژی سولوشنز را در نظر بگیرید
تز: شما روی شرکتهایی شرط میبندید که مصرفکنندگان نهایی لیتیوم هستند. موفقیت آنها تقاضا را افزایش میدهد. با این حال، قیمت سهام آنها تحت تأثیر یک میلیون عامل دیگر (فروش خودرو، رقابت، نرمافزار، هوش مصنوعی) قرار دارد. قیمت بالای لیتیوم در واقع میتواند برای آنها یک مانع باشد زیرا هزینههای ورودی آنها را افزایش میدهد. این یک روش رقیقتر اما اغلب کمنوسانتر برای بازی با روند است
صندوقهای قابل معامله لیتیوم (سبد متنوع): آیا نمیخواهید سهامهای تکی را انتخاب کنید؟ صندوقهای قابل معامله مانند صندوق قابل معامله لیتیوم و باتری گلوبال ایکس (ال ای تی) یا صندوق قابل معامله فناوری لیتیوم و باتری آمپلیفای (بات) سبدی از شرکتهای معدن، پالایش و باتری را در اختیار دارند
تز: تنوع فوری. شما بدون ریسک خاص شرکت مبنی بر شکست یک معدن یا تصمیم بد یک مدیرعامل، در معرض دید گستردهای از کل اکوسیستم قرار میگیرید. این رویکرد «شروع کن و فراموشش کن» برای روند بلندمدت است
درک این چشمانداز، قدرت است. به شما این امکان را میدهد که سرمایهگذاری خود را با میزان ریسکپذیری و باور خاص خود در مورد اینکه *کدام بخش* از زنجیره تأمین بیشترین ارزش را به دست خواهد آورد، تنظیم کنید
سه- پذیرش نوسانات: واقعیت تلخ و مزیت ناعادلانه شما
اینجا جایی است که ما سرکش میشویم. رسانههای مالی جریان اصلی درباره “ترن هوایی لیتیوم” فریاد خواهند زد. آنها به نمودارهایی اشاره میکنند که در آن قیمت لیتیوم ۸۰ درصد از اوج خود کاهش یافته و اعلام میکنند که رونق به پایان رسیده است. آنها اشتباه میکنند. آنها به صورت فصلی فکر میکنند؛ ما به صورت دههای فکر میکنیم
نوسان دشمن شما نیست؛ بلکه فرصت شماست. این درد طبیعی رشد هر صنعت نوپا و حیاتی است
چرخه رونق-رکود: چرا اتفاق میافتد
بازار لیتیوم یک مورد کلاسیک از تاخیر “زمان ساخت” است. وقتی قیمتها سر به فلک میکشند، باعث هجوم سرمایهگذاری میشود. هر شرکت معدنی روی زمین پروژههای توسعهای را آغاز میکند. دهها شرکت اکتشافی جدید تشکیل میشوند. اما **۵ تا ۱۰ سال** طول میکشد تا یک معدن لیتیوم جدید یا عملیات حوضچه تبخیر مجوز، تأمین مالی و ساخته شود. در همین حال، در سمت تقاضا، اگر قیمت بالای لیتیوم باعث شود خودروهای برقی کمی گرانتر شوند، تقاضا میتواند موقتاً کاهش یابد
نتیجه؟ سیل عرضه جدید در نهایت درست زمانی به بازار میرسد که تقاضا ممکن است به نقطه ضعفی رسیده باشد. قیمتها درست هستند. گاهی اوقات به شدت. تولیدکنندگان ضعیف و پرهزینه متزلزل میشوند. پروژهها به تأخیر میافتند یا لغو میشوند. سپس، تقاضا – که توسط آن روندهای بلندمدت غیرقابل توقفی که در مورد آنها صحبت کردیم هدایت میشود – به صعود بیوقفه خود ادامه میدهد. رشد عرضه راکد میشود زیرا هیچ کس در دوره قیمت پایین سرمایهگذاری نمیکرد. و چرخه دوباره با افزایش قیمتها آغاز میشود
این یک نقص نیست؛ بلکه یک ویژگی است. این مکانیسم بازار برای یافتن تعادل است. برای سرمایهگذار منظم و بلندمدت، این رکودها سیگنالهایی برای فرار نیستند. آنها فروشهای سریع هستند. آنها فرصتی برای جمعآوری سهام در شرکتهای با بالاترین کیفیت با بهترین داراییها و قویترین ترازنامهها با تخفیف هستند. افرادی که در طول رکودها وحشتزده میفروشند، همانهایی هستند که در اوجها میخرند. شما مثل آنها نباشید
:معضل «سبز» و پاسخ شورشیان
یک چالش رایج برای سرمایهگذاری لیتیوم، هزینههای زیستمحیطی و اجتماعی آن است. «حوضچههای تبخیر در مناطق خشک آب زیادی مصرف میکنند!» استخراج روباز چشمانداز را آسیب میزند!» «این فقط جایگزینی یک صنعت استخراج با صنعت دیگر است
اینها نگرانیهای معتبری هستند که نباید نادیده گرفته شوند. اما
سرمایهگذار سرکش و آیندهنگر، این را نه به عنوان یک مانع، بلکه به عنوان مرز بعدی نوآوری میبیند. شرکتهایی که دهه آینده را رهبری خواهند کرد، کسانی نیستند که این مشکلات را نادیده میگیرند، بلکه کسانی هستند که آنها را حل میکنند
استخراج مستقیم لیتیوم (دی ال ای): این یک تغییر دهنده بالقوه بازی است. فناوریهای جدیدی در حال توسعه هستند که میتوانند لیتیوم را از آب نمک با استفاده از فیلترها، جاذبها و سایر فرآیندهای شیمیایی بدون حوضچههای تبخیر عظیم استخراج کنند. این روش سریعتر است، لیتیوم بیشتری را بازیابی میکند و از کسری از آب استفاده میکند. اولین شرکتهایی که دی ال ای را در مقیاس تجاریسازی میکنند، مزیت بزرگی خواهند داشت
بازیافت: اقتصاد باتری لیتیوم-یون نمیتواند خطی باشد؛ باید دایرهای باشد. در نهایت، میلیونها باتری در خودروهای برقی امروزی به پایان عمر خود خواهند رسید. شرکتهایی که فرآیندهای کارآمد و مقرونبهصرفه را برای بازیافت این باتریها و بازیابی لیتیوم، کبالت و نیکل توسعه میدهند، از یک معدن شهری که در گورستانهای زباله ما قرار دارد، بهرهبرداری خواهند کرد. این یک منبع عظیم تأمین در آینده و پاسخی قدرتمند به منتقدان محیط زیست است
استانداردهای بالای محیط زیست، اجتماعی و حکومتداری: بهترین شرکتهای معدنی اکنون میدانند که مجوز اجتماعی آنها برای فعالیت به مسئولیتپذیری در قبال جامعه، مدیریت مسئولانه آب و به حداقل رساندن ردپای زیستمحیطی آنها بستگی دارد. سرمایهگذاری در شرکتهایی که در محیط زیست، اجتماعی و حکومتداری پیشرو هستند، فقط یک فضیلت نیست؛ بلکه مدیریت ریسک هوشمندانه است
نوسانات و چالشها همان چیزی است که گردشگران را از معتقدان واقعی جدا میکند. آنها موانعی برای ورود ایجاد میکنند که از سود شرکتهایی که دوام میآورند، محافظت میکند. هرج و مرج را بپذیرید. این متحد شماست
چهار- آینده اختیاری نیست: از اینجا به کجا میرویم؟
ما در ابتدای راه هستیم. نفوذ خودروهای برقی در سطح جهان هنوز تک رقمی است. بازار ذخیرهسازی انرژی در مراحل ابتدایی خود است. تکامل فناوری خود باتری در حال شتاب گرفتن است
:نسل بعدی
خود باتری لیتیوم-یون در حال تکامل است. باتریهای حالت جامد، که چگالی انرژی حتی بالاتر، شارژ سریعتر و ایمنی بهبود یافته را نوید میدهند، در افق هستند. آنها هنوز از لیتیوم استفاده میکنند – در واقع، ممکن است حتی بیشتر از آن استفاده کنند. این عنصر اساسی همچنان پادشاه است، حتی با وجود پیشرفت فناوری پیرامون آن
:محاسبات تقاضا اجتنابناپذیر است
بیایید چند محاسبه ساده و نفسگیر انجام دهیم. بنچمارک مینرال اینتلیجنس پیشبینی میکند که برای تأمین تقاضای جهانی تا سال ۲۰۳۰، جهان به **بیش از ۳۰۰ معدن لیتیوم جدید، عملیات نمکزدایی یا پالایشگاه نیاز خواهد داشت.** بگذارید این عدد را درک کنیم. ۳۰۰. ما به هیچ وجه به آن سرعت ساخت و ساز نزدیک نیستیم. شکاف عرضه یک نظریه نیست؛ بلکه یک قطعیت ریاضی بر اساس تقاضای پیشبینی شده از هر خودروساز بزرگ و دولت در کره زمین است. این کسری ساختاری، زیربنای کل تز سرمایهگذاری بلندمدت است. قیمتها باید به سطحی برسند که انگیزهای برای آن سطح عظیم و بیسابقه از سرمایهگذاری ایجاد کنند
:هزینه شما
سرمایهگذاری در لیتیوم، انتخابی پیشگیرانه برای تبدیل شدن به یک سهامدار در آینده است. این یک رد الگوی قدیمی و آلاینده و یک سرمایهگذاری فعال در ساخت یک الگوی جدید است. این یک شرطبندی مطمئن روی نبوغ انسانی، پیشرفت فناوری و جهت غیرقابل انکار اقتصاد جهانی است
این در مورد ثروتمند شدن سریع نیست. این در مورد همسو کردن سرمایه شما با قدرتمندترین روند کلان قرن بیست و یکم است. این در مورد درک این است که گذار به الکتریکیسازی به همان اندازه گذار از اسب و کالسکه به خودرو اجتنابناپذیر است. در طول مسیر، دستاندازها، تصادفات، موفقیتهای چشمگیر و شکستهای دلخراش وجود خواهد داشت. اما جهت جاده مشخص است
قدرت در دستان شماست
خب، سرمایهگذاری لیتیوم چیست؟ این چیزی فراتر از یک تجارت کالا است. این یک اعتقاد راسخ است. این باوری است که جهان در حال تغییر است و ابزارهای این تغییر – باتریهایی که انرژی خورشید و باد را ذخیره میکنند، وسایل نقلیهای که ما را بدون لوله اگزوز حمل میکنند، دستگاههایی که ما را به هم متصل میکنند – همگی یک ضربان قلب مشترک و حیاتی دارند: لیتیوم
این روند رو به رشد است زیرا جهان سرانجام از این واقعیت بیدار شده است. پول به سمت آن سرازیر میشود زیرا فرصت واقعی، ملموس و عظیم است. نوسانات وجود دارد زیرا هر چیزی به این مهمی، به این دگرگونی، نمیتواند یک سفر روان و آرام باشد
شما اکنون یک انتخاب دارید. میتوانید این انقلاب را از حاشیه تماشا کنید، تیترهایی در مورد افزایش فروش خودروهای برقی بخوانید و از خود بپرسید که چه میتوانست باشد. یا میتوانید وارد عرصه شوید. میتوانید تحقیقات خود را انجام دهید، شرکتهایی را که به آنها اعتقاد دارید – نوآوران، تولیدکنندگان کمهزینه، معدنچیان مسئول، پیشگامان فناوری – پیدا کنید و موضع بگیرید
از چشمانداز آیندهای پاکتر و پیشرفتهتر از نظر فناوری الهام بگیرید. از فرصت مشارکت در ساخت آن انگیزه بگیرید. به اندازه کافی سرکش باشید تا مخالفانی را که به مدلهای منسوخ گذشته چسبیدهاند، به چالش بکشید. و با اطمینان و اقتدار بدانید که در حال دنبال کردن یک روند نیستید؛ شما در حال سرمایهگذاری در یک تغییر اساسی در بستر تمدن بشری هستید
عنصر تغییر، لیتیوم است. قدرت سرمایهگذاری در آن از آن شماست. چه خواهید کرد؟
:برای مطالعه بیشتر توصیه میشود
